Блогеры вычислили, что ракета, сбившая лайнер, была выпущена с подконтрольной украинской армии территории.
Бук - ракетный комплекс Если разбившийся лайнер был сбит ракетой БУК, откуда она могла быть выпущена? Блоггеры задались этим вопросом. В частности, пользователь «Живого журнала» под «ником» igorpmigse произвел расчеты, опираясь на данные о точке падения, массе лайнера и его скорости и траектории полета. В результате была получена точка, в которой предполагаемая ракета настигла «Боинг» — она расположена между поселками Харцызск и Зугрэс Донецкой области. Эта территория подконтрольна украинским войскам, так и предположительное место, откуда осуществлялся пуск ракеты.
«Если бы пуск БУКа был с территории ополченцев, то самолёт бы упал гораздо дальше на Юго-Восток, то есть уже на территории России, — делает вывод блоггер. — Наиболее вероятно, что пуск был произведён с территории, контролируемой УкроАрмией, а ракета шла «вдогон».
Окончательный ответ на вопрос, откуда стреляли, должны дать эксперты. Но уже эти расчеты подтверждают, что ополченцы сбить самолет не могли: в момент крушения он находился в такой точки, куда противники киевского режима просто не могли дотянуться. Да и вооружения, способного поразить цель на высоте в 10 километров, у ополченцев нет – это даже в Киеве признают.

РАСЧЕТЫ
Приводим схему, которой руководствовался блогер в своих расчетах:
«Дано: высота самолёта 10000 метров, скорость 900 км\ч, а это 250 м\с.
Судя по фото с места падения, на котором все обломки лежат в одном месте, видно, что самолёт падал весь целиком, (т.е. от него могли отлетать куски, но упал он с целым фюзеляжем). Итак, самолёт падал «одним куском», т.е. он не развалился в воздухе.
А значит, он представлял собой единое тело, скорость которого имеет очень большую зависимость от сопротивления воздуха в виду особенностей конструкции и назначения.
Время свободного падения тела
t=sqrt(2h/g);
Итак, с высоты 10000 м тело будет падать
T=sqrt(2*10000/9.8)= 45 c. НО! – это для безвоздушного пространства.
В то же время скорость встречи с землёй при падении с такой высоты
V=sqrt(2gh);
Эта скорость будет равна 442 м/с НО! – опять же это для безвоздушного пространства.
В реальных же условиях падение происходит с некой предельной скоростью, при которой сила сопротивления воздуха уравновесит силу тяжести. Для тела человека, например, эта скорость равна 40 м/с. Для пули это примерно 50 м/с (в зависимости от формы и массы). Учитывая массу самолёта и его громадный размер, примем эту скорость за 40 м.с.
Итак, самолёт будет падать примерно 250 с, пусть это будет 4 минуты, что, собственно, близко к истине.
Пусть гашение горизонтальной скорости так же происходит по линейному закону с неким ускорением.
Сила лобового сопротивления направлена против скорости движения, её величина пропорциональна характерной площади S, плотности среды ρ и квадрату скорости V:
V=C((P*V^2)/2)*S
Для хорошо проработанной аэродинамики корпуса самолёта Cx < 0,3
Считаем силу сопротивления на скорости 250 м/с:
0.3*1.26*250*250/2*50=590кН

825346

Масса Боинга-777 = 300 тонн.(в снаряжённом состоянии)
Значит горизонтальное замедление об воздух будет 590/300= 2 м/с^2 как я и предполагал (но это при максимальной скорости).
Теперь берём любимую школьную формулу
X=(V1^2-V0^2)/2a
Учитываем нелинейность замедления тупо напополам и получаем 31 километр.
Учтём дальность поражения
Максимальная дальность поражения ракеты AGM-86 ALCM:
на высоте 30 м — 20 км,
на высоте 6000 м − 26 км
Вероятность поражения КР 0,6-0,8
Эту дальность не стоит путать с дальностью обнаружения».

http://www.kp.ru/daily/26257/3136853/

comments powered by HyperComments

Еще по теме

Ростислав Ищенко (новое видео)
Архив
Новости ОНЛАЙН
Россия 24lifenews
Авиабилеты и Отели